高中 | 早期殖民扩张题目答案及解析如下，仅供参考！
必修中外历史纲要下
走向整体的世界
全球联系的初步建立与世界格局的演变
早期殖民扩张
埃及是非洲大陆的重要国家。阅读材料，回答问题。
材料一：尽管航行条件得到改善，但往返欧亚远途航行的高昂时间成本对商业航运依然有负面影响，这成为人们寻求捷径、在苏伊士地峡开凿运河的动力。在当时，真正有实力争夺印度与东南亚贸易利益的只剩下英国和法国。重开这条横穿近东，尤其是埃及地区，进而通过地中海直达欧洲的海运航线，便成为这两个大国建立海洋霸权，最终压制对手的关键。1855年，运河开工建设。策划和具体施工由法国人负责，资金大部分是英国人出的，劳工则是埃及人。1869年，“用我们的生命，用我们的血汗，用我们的尸骨换来的”（埃及总统纳赛尔）运河工程历经11年的建设终于竣工。
——摘编自刘萌《苏伊士运河战争》
材料二：法国、英国殖民者都不干涉穆斯林教育模式，并把教育托付给基督教传教团，其中一些基督教传教团在殖民地已经有相当长的历史。20世纪20年代，在法属西非和法属赤道非洲，殖民地政府向教会学校提供津贴，同时开始管控课程内容：侧重读写、数学、法语、法国文化的教育，又明确规定课程中不允许出现有关非洲历史或文化的内容。
——摘自（英）凯文•希林顿《非洲通史》
依据材料一，概述苏伊士运河的开凿背景。结合所学，从地理角度指出苏伊士运河的重要地位，并简析它的开通对19世纪末20世纪初埃及发展的影响。
背景：欧亚远途航行成本高昂；英法争夺殖民霸权的需求。
地位：是西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
影响：提升了埃及的国际战略地位；客观上传播了西方工业文明；加剧了列强对埃及的争夺（或1882年埃及被列强完全占领），给埃及人民带来巨大苦难；推动民族意识的发展。
背景：根据“但往返欧亚远途航行的高昂时间成本对商业航运依然有负面影响，这成为人们寻求捷径、在苏伊士地峡开凿运河的动力”得出欧亚远途航行成本高昂；根据“在当时……便成为这两个大国建立海洋霸权，最终压制对手的关键”得出英法争夺殖民霸权的需求。重要地位：根据“进而通过地中海直达欧洲的海运航线”结合所学知识，得出是西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。影响：根据材料结合所学知识，从政治、经济、文化方面分析苏伊士运河的开通对19世纪末20世纪初埃及发展的影响。
依据材料二，概述欧洲殖民者在非洲采取的文化政策。结合所学，以二战后的埃及为例，说明现代非洲针对上述文化政策的应对举措。
政策：早期保留非洲本土文化；后来渗透西方文化，进行文化侵略（具有鲜明的殖民主义色彩）。
举措：进一步消除殖民主义影响，复兴本土文化；宣布伊斯兰教为官方宗教，也允许信仰其它宗教；宣布阿拉伯语为官方语言，英语和法语也可使用。
文化政策：根据“法国、英国殖民者都不干涉穆斯林教育模式，并把教育托付给基督教传教团”得出早期保留非洲本土文化；根据“20世纪20年代，在法属西非和法属赤道非洲，殖民地政府向教会学校提供津贴……又明确规定课程中不允许出现有关非洲历史或文化的内容”得出后来渗透西方文化，进行文化侵略（具有鲜明的殖民主义色彩）。举措：根据结合所学，以二战后的埃及为例，说明现代非洲针对上述文化政策的应对举措即可。